尊敬的各位領導、親愛的同事們大家好：
我是高養中心的付建平，借此機會，我給大家講個一個我自己的故事。
我是個70后，1993年在安西公路段參加工作也就是現在的瓜州。瓜州是有名的風口，那要刮起風來，人都站不住，尤其晚上，聽到那風聲一個人不敢出門，就這樣工作環境我待了7年。
剛開始工作的時候工作的主要內容是挖邊溝、炒油砂，說起挖邊溝是最費工具的工作任務，一把新鐵鍬往往都用不上一個月就磨損的沒有辦法再繼續使用了，只能以舊換新，洋鎬用禿了，只能下班自己再加工加工，就是把洋鎬燒紅再錘一錘，第二天接著用。
說起最苦的活就是，人工炒油砂，我們修補油路的最佳時間是6到9月份，這都是天氣最熱的時間。以前炒油砂都是人工站在炒盤上炒，這項工作比較苦，站在燒紅的炒盤上，這個炒盤的溫度在兩百度左右，一鍬一鍬的把瀝青和砂子炒拌均勻，然后把炒勻的油砂裝在車上，一起去路上修補油路。在炒盤上特別燙腳，穿一般的鞋沒辦法在上面工作，只能穿自己特制的鞋，有的時候都燙的沒辦法在上面工作，只能在旁邊放個水桶，自己受不了的時候把腳放進水桶降溫，往往都是連鞋都來不及脫，連著工作好幾天，脫鞋后腳下都是捂的泡。鞋是特制的，我們的衣服也是特別特殊的，因為長期修補油路，衣服上都沾滿了瀝青，瀝青防水，我們的衣服在下雨天的時候就能當雨衣穿，雨到身上就順著沾滿瀝青的衣服流了下來，自己里面的衣服都是干干的。雖說當時條件艱苦但為了鋪設平坦的柏油馬路我們還是沒有怨言，堅持工作。
2005年調到全省唯一一個邊防公路段——馬鬃山邊防公路段工作，這個時候工作條件有了改善，養護設備也都基本機械化了，但是因為地理位置生活條件還是比較艱苦，氣候條件非常惡劣，山上的風比較大，有的時候夾雜的砂子、石粒刮到身上都感覺到疼。當時山上有礦管站、派出所、臧民村委會還有我們四個單位，其他人都是藏族同胞，所以我們必須團結這四個單位和藏族同胞，當時提倡的都是軍民一家親。當時道班里只有一口深5米的滲水井，水質差，衛生也差，口感不好，每到春天清洗井底的時候才發現井底都是死老鼠、衛生紙等雜物，因為山上也特別缺水所以也沒有辦法只能喝這個井里的水。
2011年調到嘉峪關工作，這個時候生活條件和生產條件比起安西和馬鬃山都有了翻天覆地的變化，不僅每天下班回家，見到孩子，享受天倫之樂，工作也都機械化了，但我依舊牢記這以前的苦日子，認真工作，但凡路上有點事故，為了讓其他同事有好好休息，我都會沖到前線。說起來我也是“路二代”，工作的這二十幾年來，我一直牢記著父輩們的尊尊教誨，要扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻、甘當路石，工作以來我盡力用我的實際行動去詮釋好這十六個字的精神。時光匆匆我和父親在公路行業奮戰了58年，算起來都已經半個世紀了，過去我們扎根雄關大地，保障公路暢通，未來我也將不斷發揚精神，用忠誠、信念和期望，為嘉峪關公路局事業的發展添磚加瓦，未來我也會把這個故事講給我的孩子，無論她們從事什么職業，希望她們可以做一個吃苦耐勞、艱苦奮斗、無私奉獻對這個社會有用的人才！
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