茫茫戈壁、漫漫沙丘，風沙漫空、塵土飛揚，除了那一座孤懸沙海的古樓記載著天下第一雄關曾經的歷史，這里幾乎沒有綠色的生長，沒有生命的繁衍，在這個連野獸都很少光顧的地方，更沒有路的存在。
然而，就在68年前，以鄭占乾為代表的第一代筑路工人用他們的雙腳叩開了嘉峪關的大門，用他們的雙手在嘉峪關遙遙相對的地方栽下了八棵白楊，從此，這里誕生了綠色，這里誕生了希望，這里誕生了一座城市，這里誕生了“扎根戈壁，艱苦奮斗，無私奉獻，甘當路石”的精神和信仰。
從此，“八棵樹”精神在這里誕生；從此，一條通衢如同一條血脈連接向祖國的四面八方。洪流沖不垮、風沙埋不下，312國道如同那八棵白楊樹一樣，永遠挺立在祖國的西北大地，默默地演繹著公路人的平凡，默默地記錄著公路人的足跡。
作為一個公路人，我讀《嘉峪關前的白楊樹》可能和“外人”讀它的感覺不一樣，因為我讀的不是作者的文采，不是華麗的詞章，我讀的是一種精神，一種信仰，一種一往無前的意志品德，一種甘于奉獻的境界和思想。
八棵白楊樹是公路人“扎根戈壁”的見證人，它見證了第一代筑路工人篳路藍縷、扎根戈壁的歷史。在連筑路工具都缺乏的年代，鄭占乾們硬是用爐釬和鐵鏟把八棵楊樹苗栽進沙石、栽進荒漠，從此開辟了一段歷史，從此演繹了一段傳奇，也從此誕生了一條公路，誕生了一座城市。鄭占乾們栽種的不是八棵普通的白楊樹，他們栽種的是一個決心、一種精神和一個戰天斗地、燃燒青春的理想。
八棵白楊樹是公路人“艱苦奮斗”的記錄儀，它記錄了第一代筑路工人開疆拓土、艱苦奮斗的足跡。在那個物資匱乏、工具落后的年代，我們可以想見在一望無際的戈壁上修建一條公路的艱辛，而鄭占乾們硬是用最原始的工具，憑著鐵鏟竹筐，用他們的肩膀挑起了祖國的重托，用他們的青春和汗水筑起了一條戈壁通衢。而正是這段艱苦奮斗的歷史，才創造出了這“無中生有”的奇跡。
八棵白楊樹是公路人“無私奉獻”的紀念碑，它彰顯著第一代筑路工人敢為人先、無私奉獻的精神。茫茫戈壁、荒無人煙，千里通衢、精心呵護，在這看似平凡的工作背后，是每天幾十里的巡視養護，是驅趕不走的單調和枯燥，是隨時來臨的風暴和沙塵，是伴著風沙的干糧和夜宿地窩子的寂寥。這就是公路人的生活，這就是公路人的奉獻。
八棵白楊樹是公路人“甘當路石”的航標燈，它引領著一代代公路人承繼起鄭占乾們的精神和品質，愛崗敬業、甘當路石。鄭占乾們用他們的青春和汗水鑄就了通途，也用甘當路石的精神養護了這條祖國的血脈，而正是這種愛崗敬業、甘當路石的奉獻精神，才感染和孕育出一代又一代公路人，義不容辭地接過先輩的掃把、鐵鏟，也接過他們的意志品德，前赴后繼地走進荒漠戈壁，扎根祁連。這里既誕生了第一代鄭占乾那樣的扎根戈壁、艱苦奮斗的優秀職工，也涌現出后來的向陽湖道班、安遠溝道班那樣無私奉獻、甘當路石的先進集體。
“世上本沒有路，走的人多了也便成了路”，作為新一代的公路人，我們是“八棵樹”精神的承繼者、踐行者和發揚者，我們定會把“扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻、甘當路石”的“八棵樹”精神當成自己的座右銘，發揚優良傳統、勇于擔當作為，走在第一線、干在最前面，在平凡的崗位上，做出不平凡的業績，為推動公路事業的高質量發展做出積極貢獻。
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