11月4日至11月6日我有幸參加了省公路系統安全生產管理培訓班，主要聆聽了交通運輸部科學研究院、交通運輸部管理干部學院、遼寧省交通運輸廳專家教授和省交通運輸廳領導關于《風險管控和隱患排查雙重預防體系建設》《交通運輸安全生產管理的難點問題分析》《民法典在交通運輸行業的運用》《交通運輸安全生產事故調查與典型案例分析》《公路養護施工現場安全管理》等內容，本次學習內容緊密結合行業實際，我本人受益匪淺，尤其對我省交通運輸行業安全形勢和存在的重難點問題等方面，提高了認識，明確了安全管理的主要措施和目標。
習近平總書記在黨的十九大報告中強調指出，要樹立安全發展理念，弘揚生命至上，安全第一的思想。現階段公路事業快速發展，車流量增大，車輛行駛超速、嚴重超載現象驟增等，給公路養護人員及養護作業帶來了極大的安全隱患。公路養護作業現場多為正在通行的公路，若不加強安全管理往往會發生安全事故。如何做好公路養護作業安全管理工作是值得我們思考的問題。下面就我的學習心得簡要談以下幾點：
一、安全工作沒有終點，安全管理任重道遠
通過學習交通運輸安全生產事故調查及典型案例分析，當前我省交通運輸行業安全從總體形勢來看，安全生產狀況總體穩定，但基層的生產安全形勢依然嚴峻，綜合管理潛力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展的要求。因此，需要我們基層管理人員正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全生產工作，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層管理，全面提高基層現場的事故預防能力，奠定安全生產發展的基礎。
二、提高全員安全思想認識，增強安全工作“內核”動力
近幾年，從國家到行業，對安全生產工作越來越重視，要求也越來越嚴，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種責任，因此，作為基層安全管理人員要充分認識到這一點，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫感和職責感。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，我們務必認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保障體系和安全生產監督體系，逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使生產安全管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制，開創齊抓共管工作格局
安全生產工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，我們要不斷完善各級領導、各職能部門的安全生產職責，建立起“一崗雙責”加“法定責任”的安全生產責任清單，構建一把手掛帥，主管領導負責，專業領導分管，職能部門監管，黨政工團齊抓，不斷完善“人人有責、人人負責”的責任鏈，形成全員參與的職責體系和工作局面。
四、切實抓好風險管控和隱患排查雙重預防體系
構建“雙重預防機制”就是針對安全生產領域“認不清、想不到”的突出問題，強調安全生產的關口前移，從隱患排查治理前移到安全風險管控。要強化風險意識，分析事故發生的全鏈條，抓住關鍵環節采取預防措施，防范安全風險管控不到位演變成事故隱患、隱患未及時被發現和治理演變成事故。目前我省已印發了《甘肅省公路水路行業生產安全事故隱患分類分級排查治理指導手冊》和《甘肅省公路水路行業安全生產風險分類分級辨識、評估與管控指導手冊》，我們要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的風險辨識與隱患排查治理工作，主要負責人要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，并形成風險管控清單、隱患清單和責任清單，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。
五、加大監督檢查力度
抓安全生產工作，務必注重執行能力建設，嚴格按照法律法規和操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全生產的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強識險避險和事故應急處置能力，時刻持續對各類風險和隱患持續高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
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