人民有信仰，民族有希望，國家有力量。身為一名公路人，我時常問自己我的信仰是什么？私以為，信仰，是一種靈魂的標注，是對一項價值的追求。一開始，我認為我的工作無非是保障公路安全暢通，難以實現自我的價值，也無需信仰的支撐。但通過公路人“八棵樹精神”的學習咀嚼，我不僅明悟了“八棵樹精神”內涵的斗爭性和浸潤性，更逐漸蛻變成了我的信仰。
一是斗爭性。任何一種引人向上的精神都隱藏著斗爭性，八棵樹精神也如此，而斗爭的敵人不是他人，正是自己。需要同自己的懶散懈怠，紀律性、組織性的缺失，責任心、奉獻心的匱乏來斗爭。
諸如作業安全區的一次未布設，公路病害的一次故意忽視，衛生工作的“下一次一起”……看似這都是小毛病，但長期以往。就失去了耐心和堅持，失去了扎扎實實完成工作的能力。追根究底，這是一次次同惰性的斗爭中選擇了放任自己，漠視工作。如何才能在斗爭中戰勝自己呢？答案其實就在“八棵樹精神”中。扎根戈壁，艱苦奮斗，無私奉獻，甘當路石。說來也怪，每次讀這十六個字，會收獲心靈的寧靜。透過時間，仿佛可見一群群公路人埋首苦干，這一刻耳里沒有震天的號子聲，回響于耳的是此起彼伏的鐵锨洋鎬同凍土的撞擊聲，所有的力量和言語都混在其中。這些音調，終匯成了他們的信念——國家和人民需要這條路，那就挖出路來！
面對這樣不屈和驚人的信念，回想起自己剛剛步入工作時，只想著“做一天和尚撞一天鐘”，頓時羞愧難當。完成工作，也從被動接受轉變為主動承擔；學習閱讀，從漫不經心轉變為聚精會神；對待生活，從隨波逐流到奮進拼搏。而這，便是“八棵樹精神”所賦予的。
二是浸潤性。思想是行為的先驅，并在潛移默化中指導行為。有的人，早已在日常工作中踐行著八棵樹精神，但自己仍渾然不知。別人對他的評價也往往是他本性純厚，卻忽略了精神文化對其的侵染熏陶。陶剛，這位和我一批步入單位的同事，便是如此。工作中，有時重活累活他會主動承擔，我們不曾聽聞一句抱怨，只是一句“沒事，我來”；打掃衛生時，他對于任何死角都一處不漏，以至于我們常常調侃他是不是有“強迫癥”。一次我問他為何如此認真，他告訴我“要說我一直這么認真，倒也不是。這是源于第一次接觸“八棵樹精神”，我很震撼，從未想過有人能在那么惡劣的環境，修建出S215線這樣的天路。再加上一直學習八棵樹精神，我覺得不認真踏實干好自己的工作，真的說不過去”。
聽聞他的回答，我才猛然發現原來這半年的學習感悟，已經有人在心中種下了“八棵樹精神”的種子，并不斷用自己的汗水和心血來澆灌。“八棵樹精神”在一次次理解感悟中，默默引導著他學習前輩，成為他工作生活中堅守的準則，并逐漸四散開來，帶動著我們共同成長。春風潛入夜，潤物細無聲。正是對八棵樹精神的寫照，沒有立竿見影的自我改造，而是一點一滴地浸潤心田，教會我們沉穩專注、默默奉獻。
此外，“八棵樹精神”也化作橋梁，令我明曉了自我的價值如何在工作中實現。是對其的深入學習，讓我發現短短的十六個詞，便是公路人信仰的雛形，從扎根戈壁到艱苦奮斗、無私奉獻，再到甘當路石，一步步提升的是對工作的堅守、對信念的堅定。其中，扎根二字，實在傳神。荒蕪的戈壁灘、高海拔的作業區、寒風刺骨的自然環境都在驅趕每一位信念不堅的公路人。沒有迎難而上、百折不撓的決心，沒有功成不必在我的歷史耐心，在這里是留不住、干不好的。
扎根戈壁，要求的是我們不光身在戈壁，更要心在戈壁，要認識到我們的工作不僅是表面的保暢出行，更是對每位過往司機的生命負責，對生產物資迅速周轉的負責。換言之，我們所養護的不是一段毫不起眼的砂石路，而是眾多過往司機的回家路、養家糊口的生命路，城市建設的原料路。養護好這段路，便足以實現我們的個人價值。
終于，“八棵樹精神”不再只是指導我前進的精神財富，更成為了我昂首奮進的行業信仰，將給予我源源不斷的內生動力，投身于共筑交通強國之偉業！
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