嘉峪關(guān)，單單這三個(gè)字，便刻著三分大漠荒涼，三分戈壁蕭索。剩余四分，很難想象是郁郁蔥蔥的綠浪翻滾，是半城草木半城湖的綠霧迷蒙。更難以想象的，是這黃沙中耀眼的綠，竟始自一位初代公路人之手。其實(shí)，源自初代公路人的還有扎根戈壁、無私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗、甘當(dāng)路石的“八棵樹精神”。今年4月6日，甘肅省嘉峪關(guān)公路局“八棵樹精神”鏡鐵山干部訓(xùn)練營開營了。我有幸成為甘肅省嘉峪關(guān)公路局“八棵樹精神”鏡鐵山干部訓(xùn)練營第一批成員，坐上前往鏡鐵山的火車的那一剎那，我腦中閃現(xiàn)出了無數(shù)個(gè)養(yǎng)路工遇水架橋、逢山開路的情景，同時(shí)作為新時(shí)代的公路人，能夠走進(jìn)“八棵樹精神”的誕生地，在“八棵樹精神”的傳承與弘揚(yáng)中貢獻(xiàn)自己微薄星火之力，是我定當(dāng)牢牢把握的機(jī)會(huì)。
我來到甘肅省嘉峪關(guān)公路局工作的時(shí)間只有短短的一年半，此次參加訓(xùn)干部訓(xùn)練營對于我這個(gè)剛進(jìn)入工作單位的“黃毛丫頭”是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。說來也巧，這并不是我第一次來鏡鐵山，我的父親是酒鋼職工，小時(shí)候放寒暑假的時(shí)候總會(huì)被他帶來鏡鐵山上，可能這就是緣分，這次的我卻作為新一代公路人踏上了前往鏡鐵山的路。在參加這個(gè)訓(xùn)練營之前我只是辦公室的一名普通的文員，也是我大學(xué)畢業(yè)之后第一份工作。以前，我對養(yǎng)路工這個(gè)職業(yè)的看法就只停留在表面上，即使加入了公路人這個(gè)行業(yè)，也每天對著電腦，并沒有真正的了解養(yǎng)路工這個(gè)職業(yè)。
來到訓(xùn)練營，我有了太多的“第一次”。第一次站在大家面前進(jìn)行安全技術(shù)交底，了解到公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程的第一步的重要性；第一次布設(shè)作業(yè)區(qū)，知道了不布設(shè)不作業(yè)、布設(shè)不合格不作業(yè)；第一次拿起鐵鍬清理深80公分的公路邊溝，從剛開始的生疏到熟練，在這每天重復(fù)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)中我體會(huì)到了老一輩公路人的不容易。第一次前往海拔4300米的二指哈拉山進(jìn)行除雪保暢，雖然高反嚴(yán)重，但是看到訓(xùn)練營的每一位成員都沒有退縮，大家拿著鐵鍬你一下我一下的撒著防滑料，沒有一個(gè)人喊累喊冷；太多太多的第一次讓我為老一輩公路人在艱苦惡劣的環(huán)境下工作的毅力和決心感嘆！
如今的時(shí)代，是見證了幾代公路人砥礪奮進(jìn)的時(shí)代，是青年公路人可以用自己的青春和熱血見證奇跡的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代的我們將前所未有地與這個(gè)時(shí)代的繁榮發(fā)展緊密相連。而這個(gè)時(shí)代的星星之火便是我們奉獻(xiàn)給這個(gè)時(shí)代的光和熱，訓(xùn)練營全體人員必須懷揣著堅(jiān)定的信仰、踏著弘揚(yáng)“八棵樹精神”的步伐，將扎根戈壁，艱苦奮斗作為前進(jìn)方向，背負(fù)新時(shí)代公路人使命和擔(dān)當(dāng)，用行動(dòng)踐行燎原力量。
從“八棵樹精神”的創(chuàng)造者鄭占乾等老一代公路人的守正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?/span>現(xiàn)“八棵樹精神”鏡鐵山干部訓(xùn)練營的成立以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，都繼承著公路人守正創(chuàng)新的八棵樹優(yōu)良火種。
前幾天我們剛結(jié)束為期20天的軍訓(xùn)，我依稀清楚地記得訓(xùn)練營軍訓(xùn)的教官剛來時(shí)給我們說過這樣一句話。“躺著就是奉獻(xiàn)”，上世紀(jì)60年代，第一批戍邊官兵拉著駱駝艱苦跋涉到河尾灘，哨所所在地比珠峰大本營還高出218米，氧氣含量不足平原的40%。這里每年冬季封山期長達(dá)5個(gè)多月，是不折不扣的“雪域孤島”。駐守“昆侖之巔”，需要的不僅僅是勇氣和決心，更重要的是精神的傳承。老一輩邊防軍人留給青年軍人的“喀喇昆侖精神”，就是軍人們戍守邊關(guān)的精神支柱。一代代哨卡軍人繼承了“海拔高斗志更高，缺氧不缺精神”的革命意志。
而老一輩公路人留下的，便是“八棵樹精神”。在1955年，鏡鐵山發(fā)現(xiàn)大規(guī)模鐵礦。為響應(yīng)黨和國家號召，900多名甘肅養(yǎng)路工人會(huì)戰(zhàn)鋼鐵天路，在海拔4000多米的吊大板山口，占嚴(yán)寒、斗冬雪，面對高原缺氧環(huán)境，僅僅用了2個(gè)月便打通了84公里的礦區(qū)公路，這就是省道215線。之后，初代公路人在寒風(fēng)刺骨，地凍如鐵的祁連山區(qū)守護(hù)著戈壁公路，就如頑強(qiáng)生長的八棵樹一樣扎根戈壁。冷了，一件羊皮大衣在十幾個(gè)人的推讓中交給工作最重的人；餓了，掰開又冷又硬的饃饃，伴著土壤的滲水堵住饑餓；困了，石頭、土塊、野草便能拼湊出容身之所。條件有多艱苦，生命力就有多頑強(qiáng)。此次軍訓(xùn)期間，以嚴(yán)格時(shí)間管理、規(guī)范內(nèi)務(wù)秩序、注重抓紀(jì)律的落實(shí)和作風(fēng)培養(yǎng)三項(xiàng)為抓手，將“八棵樹精神”和軍隊(duì)革命精神有機(jī)結(jié)合，為新時(shí)代“八棵樹精神”塑造新形態(tài)，注入新內(nèi)涵。
“知是行之始，行是知之成”，作為新時(shí)代青年公路人，我們必須從“八棵樹精神”的性質(zhì)和根本宗旨出發(fā)，高舉扎根戈壁、艱苦奮斗的火炬，緊盯公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展任務(wù)，樹立無私奉獻(xiàn)、甘當(dāng)路石的信念，追求精益求精，遇到問題敢于實(shí)打?qū)崱⒂才鲇玻_踏實(shí)地踐行作為新時(shí)代青年公路人的擔(dān)當(dāng)，以砥礪前行、只爭朝夕的進(jìn)取精神和開拓創(chuàng)新的實(shí)干作風(fēng)做好八棵樹火種的傳承者。
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