榜樣的力量是無窮的，精神的力量是偉大的。1952年的春天，第一代養路人鄭占乾帶領工友和他懷孕四個月的妻子，用爐輥、鐵勺挖開了堅硬的砂土，在嘉峪關西郊、國道G312線之側種下一排楊樹。歷經70載，經歷風雨成活了八棵。它們目睹了嘉峪關市從一點綠到一抹綠、從一抹綠到綠滿城的變化歷史，更是老一輩嘉峪關人篳路藍縷、艱苦創業的縮影，是一代代雄關公路人扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻、甘當路石的精神傳承。幾十年來,時代嬗變輪回，社會潮流跌蕩起伏，“八棵樹精神”跨越了人世滄桑的江海，穿越了歷史深邃的時空，歷久彌新而不褪色。
工作三年來，從鏡鐵山養管站到玉門東養管站；從省道215線到國道312線、縣道257、259線；從砂石路面整平到瀝青路面灌縫、修補；從晨曦的零星點點到夜里燈火通明,從上午的精力充沛到下午的四肢發軟.......我深切體會到了養路工工作的艱辛、枯燥和乏味，更深切體會著“八棵樹精神”給予我們當代公路人強大的精神力量，更明白了正因為有我們這些不起眼的公路人,才換來了祖國交通大動脈的暢通。
2020年習總書記給中國石油大學118名到新疆基層工作的畢業生寫信，支持他們到邊疆基層工作的選擇，同時希望全國廣大高校畢業生志存高遠、腳踏實地，不畏艱難險阻，勇擔時代使命，把個人的理想追求融入黨和國家事業之中，為黨、為祖國、為人民多作貢獻。“八棵樹精神”與此高度契合，戈壁荒漠需要有人來堅守，更需要有人將根系扎在這片熱土中，不斷建設這片熱土。近幾年，咱們單位通過公開招聘不斷引進高學歷、高素質的專業化、年輕化人才。第一次登上鏡鐵山的悵然若失早已經化為建設雄關公路的動力，三年來在工作中我經常能感覺到自己所學到的知識在具體工作中無法發揮甚至存在知識量捉襟見肘的情況，今年組織的機關工作人員以及新聘用人員集中到鏡鐵山輪訓學習活動像場“及時雨”，給我們提供了增加知識儲備量、理論運用到實際工作中的良好契機。
記得之前在對鄭占乾前輩兒子鄭玉生的采訪中，他說道：父親總是說種樹就是為了防風固沙，當時真的很不容易，缺水、土壤條件也不好，但正因為不容易，我就更應該把樹種下去。在我身邊像鄭老這樣一心為大家、一心為群眾的同志還有很多，去年迎國檢時全段人員放棄周末休息、休假，齊心“備檢”；每年大忙季節加班加點趕工程進度；為保通保暢常年駐扎在鏡鐵山、玉門東的同事們......我們在座的每一位同志都如同塊塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪筑著平坦和寬暢的公路，都是“八棵樹精神”的縮影。沒有人能計算得清我們拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面，修補了多少個深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。但我們無怨無悔，更執著的熱愛著這藏青色的紐帶，作為新時代公路人，我們要勇于扛起“養好公路，保障暢通”的這份責任和擔當，在“八棵樹精神”的指引下，轉變工作作風，提升工作執行力，為建設更美好的道路通行環境不懈奮斗。
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