
步入工作之前,每當走在柏油馬路上,只是覺得一條條馬路寬敞平坦,在那個時候從來都不知道公路還需要養護,還需要小修保養。當踏進公路行業的那刻起,才明白眾多道路是靠無數的養護職工把它保養得干凈平坦。當我正式成為一名公路人的時候,我喜歡上了這份工作,我感覺不是別人嘴里所謂的吃土,撿石子。它是一份事業、是一種堅守、更是一種精神,是“八棵樹精神”,我們就像八棵樹一樣,聳立在馬路上,風吹不倒,雨沖不走,我們是光榮的。
說起八棵樹,這是新中國第一代公路人鄭占乾和他的工友們一起種下的,說起種樹,在大家的印象中很簡單,很容易,挖坑、栽樹、澆水。而我們往往沒想到的是,在50年代,嘉峪關漫天戈壁風沙干旱。初代公路人就在這種惡劣環境下沒有鐵鍬洋鎬,只是用爐棍鐵勺便種下了十幾棵楊樹苗,最終誕生了公路人的“八棵樹精神”。
邁入工作,我發現公路養護從來不只是一份工作,更是一種歷練。剛從學校畢業的我們,不知道生活的艱辛。通過對公路的養護,我們體會到了生活,認清了自己的方向,學會了踏實與耐心,最重要的是讓自己在以后的人生道路上能獨當一面。此外,公路養護它重在養護,在養護的同時,還需要自己不斷學習新技能、新工藝、新方法,磨礪自我,日益成長。
猶記是在2018年10月18日,我獨自在土大坂K193處駕駛平路機刮路時,猛然發現車后跟隨著一輛貨車,想來至少跟隨了一公里了,卻沒有鳴笛一聲。我趕忙駕車讓路,后車在通過之后停在了前方,本以為司機會因為擋路而向我抱怨,卻不曾想他拿出了一瓶水硬向我手里塞,我連連推辭,告訴他車上有水。但他說出了讓我至今難以忘懷的話——正是周末休息的時候,你還在加班為我們平路,這一瓶水是小小的心意,請一定要收下。那一刻,我明白了公路人堅守的源泉。
工作數年,我愈發覺得“八棵樹精神”是一種經歷著嚴寒酷暑不叫苦,漫漫戈壁做一顆小石子的精神。我們定要學習它的大公無私、忘我奉獻,它的屹立不倒、拼搏奮進的精神內涵!

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