“人無精神不立”。雷鋒精神告訴我，當祖國需要的時候，一定挺身而出，把自己的一切甚至生命獻給偉大的黨，獻給人民；載人航天精神告訴我，作為新時代公路人要能吃苦、能攻關、能戰斗、能奉獻，因為我們的征途是星辰大海。而在嘉峪關公路事業的發展歷程中，“八棵樹精神”在每一位公路人身上刻下深深的印記，成為一種精神血脈中固有的基因，成為每一代雄關公路人的精神氣質和力量源泉。
一直以來，我都是通過文字和前輩交談來了解當時養護工作的不易和工作環境的艱苦，在某一天參觀鐵山展覽館時，我再次通過一幅幅照片、一段段真實的故事從側面了解到前輩們的不易。1958年，酒鋼建設吹響號角，來自全國各地的建設者挺進祁連山深處這片荒無人煙、空氣稀薄、寒冷多風、干燥少雨的土地開發寶藏。在那個特殊年代和艱苦的歲月里，大家憑著堅強的毅力，用手挖、用肩扛、用血汗，甚至用生命創造了奇跡。同樣，老一輩公路人也是參與鐵山建設不可或缺的一份子。雖然沒有先進的機械設備，他們僅僅靠著一雙手，用洋鎬、鐵鍬在高原上“逢山開路，遇水搭橋”，修筑了酒鋼的生命線——S215線，這一條路便是“八棵樹精神”中艱苦奮斗最好的證明。
即使時間的車輪滾滾轉到了二十一世紀，如今身為90后的我站在了省道215的養護一線，也還是很難想象在高海拔的鏡鐵山這一條路到底是怎么修筑的？有時我們只是手拿掃帚、鐵鍬清理路面雜草、碎石就胸悶氣喘，更何況是在這高山峻嶺開辟一條大道。
“丹青難寫是精神”。精神無形，卻最有力量！時代變化，社會發展，艱苦的工作環境與生活條件已經離我們遠去，但珍貴的“八棵樹精神”因賡續傳承激發著更強大的力量。
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