加熱效果現場測試
在凌冽的寒風中，伴隨著馬達的轟鳴聲，一輛自卸車車斗正緩慢地舉升，熱氣騰騰的瀝青混合料從物料倉卸料口中徐徐落下，五、六名作業人員正在緊張有序地進行瀝青混合料的攤鋪、整平及碾壓工作，一片熱火朝天的場面。這是甘肅省嘉峪關公路事業發展中心組織的2021年“四新技術”創新項目之一-----瀝青混合料再生箱現場測試與驗收的一幕。
瀝青混合料再生箱
近日，嘉峪關公路事業發展中心組織管理、技術、財務、作業等相關人員，對應急保障與路網監測中心自主研制的瀝青混合料再生箱進行現場效果測試與驗收。經過現場實際測試，設備研制費用、運行安全性能、操控穩定性、物料加熱速度、路面鋪筑效果、生產成本等指標均達到預期的目標，順利通過驗收。
“工預善其事，必先利其器”。近年來，隨著各類瀝青路面再生技術及再生設備逐步成熟與廣泛應用，道路改造及日常養護工作中回收的油皮、養護作業剩余瀝青混合料的再生利率得到很大的提高。但是受資金、技術、工程規模、方案設計等諸多因素的制約與影響，這些再生技術在基層養護作業中的真正廣泛應用還有一定局限性。特別是日常油路修補作業剩余的瀝青混合料和零星作業回收的銑刨只能長期露天堆放，甚至作為“廢料”進行處理，造成資源浪費，也無形中增加養護成本，是長期以來困擾基層公路養護單位踐行綠色交通發展理念的瓶頸問題之一。
箱體加工
為加大公路養護施工剩料及回收舊油皮的循環利用，最大程度實現變“廢”為寶，減少環境污染，降低養護成本，嘉峪關公路事業發展中心確定了瀝青混合料再生箱研制項目，依托2021年新成立的“四新技術”創新工作室，由公路應急保障與路網監測中心組建項目研發團隊，在認真組織完成市場調查、前期技術路線選擇與論證、項目應用前景評估預測、加工圖紙的繪制、試驗數據的采集等前期工作的基礎上，經過一個多月加班加點研制，終于研制成功。
設備吊裝
該車載式瀝青混合料再生設備主要由物料倉、導熱油倉、加熱系統、導熱溫循環系統、溫度控制系統、溢流排氣裝置、保溫層等七部分組成，自重2.46噸，最大容積6m3,可一次性加熱冷舊瀝青混合料4-5.5m3。該設備最大的特點是以恒溫控制的導熱油為介質，通過物料倉導熱油夾層及倉內散熱管將物料倉中瀝青混合料剩（舊）料緩慢“燜熱”，避免因明火直接加熱、或局部加熱溫度過高造成瀝青混合料變質，實現了冷（舊）混合料再生利用。該設備成功研制，實現了“三個突破”：一是通過該設備的“燜熱”功能，在不損害混合料機理的前提下，對舊回收料進行“二次”加熱，實現了回收料（剩料）瀝青混合料再生利用。通過初步對比試驗，在穩定性與耐磨性方面明顯優于冷補料，成本不到瀝青冷補料的四分之一，可降低養護成本。二是該設備的恒溫保溫功能，可有效解決瀝青混合料遠距離運輸、零星用料的保溫問題，保證了混合料品質。三是實現廢舊材料節能環保利用，一定程度上可填補該中心在回收循環利用方面的設備空白。
該設備成功研制不僅是嘉峪關公路事業發展中心開拓創新，在“四新技術”領域取得的一項突破，也是立足養護生產實際需求，以實際行動踐行“八棵樹精神”，調動與發揮廣大一線技術人員的聰明才智，繼研制成功全省公路行業第一臺車載式路面吹風(保潔）機、直吸式路面吸風機、破冰除雪設備、錐桶擺放機后，又一項自主研發的實用性設備，其投入使用必將為推動該中心廢舊瀝青材料循環利用的探索與實踐，為“職能歸位、職責落實”工作全面推進提供有力的技術與設備支撐。
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