清明節剛過，春風佛地，萬物復蘇，當大家都在忙著放風箏、踏青賞花的時候，早上6點鐘，迎著初升的夕陽，我已經收拾好了行李，和同事踏上了前往鏡鐵山養管站的火車。隨著火車啟動，我的“下一線”工作也正式開始了。
我是2019年通過公招進入甘肅省嘉峪關公路事業發展中心這個大家庭的，學習的專業是土木工程，之前主要在鏡鐵公路段綜合辦公室工作，目前在安全設備部從事機械設備管理和安全管理工作，自中心“職能歸位、職責落地”工作開展以來，我段職工響應中心號召，積極參與養護生產工作一線，報名施工作業隊，當然，我也是其中一員。
早上9點鐘，火車如期到站，我也正式開始了這一周下一線的工作任務，每天早上按時起床，洗漱、吃早餐，然后進行安全交底，再統一出發，目前鏡鐵山養管站主要進行的是S215線K221+934-K222+000處高邊坡整治工作，我也積極參與到養護施工任務中，從養管站出發，到施工作業地點就要1個多小時的路程，到達養護施工作業現場后，進行養護作業區的布設，同時機械設備要進場作業，道路通行受到影響，過往車輛有時候不理解，還要進行勸導工作，由于海拔高、氧氣稀薄、風沙大，工作服、口罩、眼鏡滿是塵土，吃飯的時候、飯菜里也都是塵土，到了下午4點鐘，氣溫已經接近零度，即使穿著厚厚的工作服，冷風還是往袖口里面鉆，一天下來，鞋子成了土疙瘩，頭發也成了泥頭發，但是我們依然堅守工作崗位，認真完成每一項養護生產工作，確保養護生產工作高效、安全、有序進行。
通過這一周的下一線工作，對我印象最深刻的就是養管站站長王有平同志，雖已年過五旬，但依然奮勇堅守在養護生產一線，臟活累活都是沖鋒在前，這也深深感染了我。下一線，不僅是讓我們年輕干部職工腳下沾泥這么簡單，更是向老一輩公路人學習，這也讓體會到老一輩公路人不怕苦、不怕死的奉獻精神，我想，只有身臨其境，才能身體力行，只有親身體會，才能懂得堅守，從“管理員”到“施工員”的轉變，機關干部下沉一線參與養護生產，就是要舍得撲下身子，到最艱苦、最辛苦的地方去鍛煉，就是要促進職工轉變思想，樹立人人都是“施工員”的意識，磨煉干部職工擔當作為、求真務實的工作作風，才能在實踐中不斷提升自己的專業技能水平和發現問題、解決問題的能力，才能更好的服務養護生產實踐，為“職能歸位、職責落地”工作貢獻自己的一份力量。
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