初夏時節，走進甘肅省甘南藏族自治州合作市，G1816烏瑪高速合作至賽爾龍（甘青界）段開工建設現場機器轟鳴、熱火朝天，交織成一曲建設“交響樂”。從一紙規劃“繪藍圖”到多點開花“抓實干”，繁忙的建設者們見證著甘肅交通的巨變。
近年來，甘肅搶抓“一帶一路”和新時代西部大開發有利契機，完善公路基礎設施網，助力脫貧攻堅和鄉村振興。縱橫交錯的路網大大縮短了隴原大地的時空距離，暢通了經濟發展主動脈，交通運輸在“基本適應”的基礎上向前邁進了一大步，成為拉動全省經濟社會發展的重要引擎。
2022年5月13日，G341線環縣（二十里溝口）至車路崾峴（甘寧界）一級公路正式開通運營。新華網發（張賓 攝）
交通投資穩發力
平天、王夏、敦當等高速公路相繼貫通，連霍、青蘭、京新等國家高速公路在甘肅境內全線貫通，“交通通道”加速向“經濟走廊”轉變。
2022年4月29日，敦當高速公路正式全線通車運營。圖為敦當高速紅崖子溝特大橋。新華網發（張賓 攝）
五年來，甘肅交通投資保持高位運行，交通設施總量較快增長，現代綜合交通運輸體系建設加快推進。全省交通固定資產投資累計超過4300億元，是前五年的1.8倍。
甘肅交通投融資、農村公路養護、道路運輸轉型等重點領域改革加快推進，交通運輸財政事權和支出責任進一步明晰；西北寒旱區交通行業野外觀測研究基地設立運行，清傅一級公路“5G+智慧公路”示范項目加快推進；大力發展路衍經濟，賦能交通運輸行業轉型發展，大敦煌文化旅游經濟圈“交響絲路1號線”等項目落地實施……智慧交通建設扎實推進，行業創新發展迸發活力。
一條條建成通車的公路，一個個火熱的施工現場，一項項創新技術的落地，構成一張四通八達的公路網，有力助推全省經濟社會發展。目前，6700公里高速及一級公路、15.66萬公里的公路通車總里程，在隴原大地上織就了連接城鄉、四通八達的公路網絡。
圖為蘭州南繞城高速公路西固黃河大橋（資料圖）。新華網發（張賓 攝）
路網筑起“民心橋”
公路通，百業興，民心暢。路網的延伸，將村莊如珍珠般串聯起來，村民們“出門有路、搭腳上車”的愿望變成了現實，阡陌縱橫里書寫著交通人為民富民的深情。
五年來，甘肅全面完成交通扶貧脫貧任務，完善農村交通網絡，累計新改建農村公路6.3萬公里，全省農村公路總里程達到12.5萬公里，提前實現具備條件的建制村通硬化路、通客車的“兩通”兜底性目標；深化“四好農村路”建設，率先在全國實行三級“路長制”，在所有鄉鎮設立農村公路管理所，22個（縣）區被評為“四好農村路”省級示范縣；“交通+特色產業”“交通+生態旅游”等新業態蓬勃發展，助推75個貧困縣于2020年底全部脫貧摘帽，兌現了“小康路上決不讓任何一個地方因交通而掉隊”的莊嚴承諾。
圖為天水市秦州區天水鎮的農村公路（資料圖）。新華網發（張賓 攝）
路暢、路安、路美，甘肅交通不僅為人民群眾的出行保駕護航，還著力滿足人民群眾日益增長的出行需求，打造高質量、溫馨暖心的出行服務。
五年來，甘肅不斷加強品質交通建設，美化公路全域環境，規范治理非公路標志牌；蘭州中川機場、蘭州西站、天水南站等一批綜合客運樞紐建成運營；在全國首創“高速醫聯體”，設立服務區診療室，解決高速公路應急醫療保障問題；推出高速公路服務區“車貨無憂”保險，與已建成的39個“司機之家”相配套，實現廣大貨車司機在甘肅境內“停下放心車、洗上熱水澡、吃上可口飯、睡上安穩覺”的目標……甘肅千方百計解難紓困，方方面面溫暖人心。
圖為隴南禮縣農村公路（資料圖）。新華網發（張賓 攝）
黨建引領 凝心聚氣
黨的領導是交通運輸事業實現歷史跨越的根本所在。甘肅交通始終把政治建設放在首位，靠實全面從嚴治黨工作責任，扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、黨史學習教育，推進黨支部建設標準化。“八棵樹精神”和甘肅公路博物館連續入選全國交通運輸優秀文化品牌，涌現出一大批先進集體和個人，交通行業精神文明創建和交通文化建設不斷深化。
面對疫情防控，無數黨員干部奮戰一線，貢獻著“交通力量”。甘肅交通行業加強“兩站一場”和交通運輸工具防控，守住“外防輸入”第一道關口，保障物流大通道暢通；在全省高速公路入口、國省干線的防疫檢測點，向持有“兩碼一報告”的重點物資運輸車輛發放 “快通證”，在高速公路服務區為駕乘人員提供核酸檢測服務，保障重點物資運輸通暢。
五年光陰，隴原大地日日如新。從隴東高原到河西走廊，從秦巴山區到戈壁大漠，一條條公路如同一條條大動脈，帶動著沿線城市的發展、鄉村的振興，成為人民群眾致富增收的通途大道。
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