王有平，男，1969年2月生，中共黨員，甘肅省嘉峪關公路事業發展中心鏡鐵公路段鏡鐵山養管站職工。自1986年12月參加工作以來，他一直奮戰在養護公路一線，三十五年來，以路為業、以單位為家，勤勤懇懇，任勞任怨，不怕苦臟險累，從青春年少到滿頭華發，像一枚永不休止的陀螺一樣，把一生無私地奉獻給公路養護事業。2009年被嘉峪關市委授予“勞動模范”榮譽稱號，2017年被省交通運輸廳黨組評為“優秀共產黨員”，多次被嘉峪關公路事業發展中心評為“先進個人”，學習典范，2021年被省公路事業發展中心授予全省“十佳養路工”榮譽稱號。
在自參加工作至今，三十五年如一日，對工作投入百分百的熱情和精力，愛崗、勤奮、敬業，無私、無怨、無悔，以鮮明的工作態度和個人的人生魅力，帶領站里每個職工，出色地完成各項工作任務。始終堅持廉潔奉公的原則，嚴于律己，寬于待人，對自己分內的事，做到公平公正，公開透明，尤其在涉及到職工切實利益上，更是嚴謹，陽光透明，先人后己，接受監督。在自己努力工作的同時，能夠充分發揮黨員的“傳幫帶”作用，對不懂業務的同志毫無保留地介紹自己的工作經驗，互幫互學，不存一絲私心，使他們少走彎路，盡快適應新形勢，擔當新的任務。
剛參加工作時，他就被分到馬鬃山段營洼峽養護隊，那里附近都是山區，荒無人煙，放眼望去，見不到一點綠色，工作環境和作業線上，甚至連一棵樹都見不到。那里遠離市區，環境艱苦，沒有集中供水供暖供電，也沒有新鮮菜蔬，食物全靠半月一次的補給車運送，遇到大雪封路或者風沙迷漫，供給不足，生活條件異常艱苦。由于交通不便，不僅每天上下班要扛著工具跑上十多公里，半途遇到風沙或者暴雨，躲避的地方都沒有，任憑風吹雨淋，自己硬抗。更不要說幾個月回不了一次家，偶爾頭疼感冒生病發燒，也只能自己堅持扛下來，靠自身的體魄和出活的耐力戰勝病魔。日常養護工的工作量十分艱巨，每個人每天至少要往路上墊4、5方沙石或者挖開一道15米長、上口一米四、下口四十、深四十的溝。在這樣艱苦的條件里，一年一年，他堅持了八年，從未向上級提出過調換工作、提高待遇的要求，無怨無悔地堅持工作，默默奉獻。
他先后參與S215線一期、二期、三期瀝青路面施工工程和新華路、五一路等幾十條干線新建工程以及三鎮十多條鄉道的改擴建任務，那時工程點是在戈壁灘上搭帳篷住，既沒電也沒水，做飯吃飯睡覺都是在帳篷里。那時候總是有工程工期緊、需要趕工的情況，常常是正常情況下至少需要50天左右才能完成的工程要在20天之內完成。他只能帶著職工白天黑夜連軸轉，通宵地加班加點。晚上施工點沒有電，就用發電機連接應急燈照亮，如果應急燈亮度不夠的話，就把所有工程車的車燈全打開，車燈照亮路面接著干。這樣的場面和時刻，他不知經歷過多少次，在他看來，為了工作和按時完成任務，這樣的工作模式成為家常便飯，工作就得拼，出色的業績是拼出來的。
每年7、8月份，正是硬化路面維修作業的好時期，由于任務量大，工期緊，他每天帶領職工從凌晨四點起一直干到天黑。在高達40多度的地表溫度下，他們穿著厚厚的標志服，腳踩著發燙的路面，揮動鋤頭，鐵鏟，汗流浹背。戈壁灘上沒有一絲風，天氣最熱的時候，室外溫度接近40℃，空氣中粘粘的充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味。這樣的酷熱，不要說干活，就是在地面上站一會兒，也受不了。十幾個小時下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個個手掌上滿是磨出的血泡，但是在他的帶領下，沒有一個養護工叫苦、叫累，更沒有一個養護工掉隊。工友們無不佩服他，敬重他，而他總是淡淡地付之一笑。他最愛說的話就是既然選擇，就無怨無悔。幾十年來，他將自己全部感情融入到高速公路養護工作中，精心呵護每一寸公路，對養護的路況了如指掌。他心里想著路、牽掛的還是路，路在他心中向前延伸，在他的腳下向前延伸，一直延伸到每個站點，延伸到祁連深處，延伸到鄉村城鎮，奉獻了青春，書寫了輝煌而無悔的人生。
多年來，環境的艱苦和工作的勞累并沒有讓他有絲毫的退縮和怯餒。艱苦的環境鍛造了他質樸、堅韌的性格，認準的事就要堅持干好，干一行就要愛一行，干就要干出點名堂。他每天總是第一個上班，最后一個離開，無論晴天雨天或是節假日，你都會在路上發現他的身影，修補路面、疏通涵洞、平整路肩。有朋友問他，這么累的工作為啥不換份輕松的工作，他卻微微一笑說“只要用心去工作，崗位性質又有什么區別了”。簡單的一句話說到了每個養路工的心坎上，這就是他內心的聲音，也是王有平一名共產黨員一直堅守的信念。
鐵漢子也有柔情的一面。每當工友們談論起家庭兒女，王有平總是在旁邊默不作聲，眼眶里泛起潮濕。他心里清楚，作為丈夫，他愧對妻子，作為父親，他愧對孩子，為了事業，他舍小家，顧大家。施工養護具有季節性，養護任務重時，為了抓質量，搶進度，保證及時通車，公路段職工們吃住在山上，經常是早上六、七點鐘就開始干活，天黑才收工休息，披星戴月連軸轉，沒有節假日，有時連續個把月才能抽空回家一次，家里根本照顧不上，同為養路工的妻子理解他，為了支持他的工作，從不向他訴苦，有什么事只能給娘家打電話。他年老體弱的母親因病住了院，盡管他心急如焚，可他深知這時路面整治更需要他。段領導有時得知他母親住院看病后多次叫他回家照料母親，可他卻謝絕了領導的好意：“現在正是補路大忙季節，在任務緊迫、工作需要的時候，我不能因家事影響了公事。”他也是紅塵凡人，也有七情六欲，也有兒女情長，可是作為公路人的他，在施工季節，這一切都是奢望，面對分別多于團聚的家和不能在身邊照顧、呵護的父母、妻子和孩子，他只能咬咬牙克服，只能舍棄小家，顧全大局，把自己全部的心血投入到公路養護事業中。他常說，辦法總比困難多，沒有翻不過的山，過不去的坎。正是他這種堅定的、樂觀的思想，深深地感染著全段職工。多年來，他始終嚴格要求自己，立足本職，愛崗敬業，不怕吃苦，克己奉公，堅持在養護生產一線的工作崗位上默默奉獻。每每當大伙說到工作時，他立馬來了精神，兩眼放光，嗓門提高八度，指點迷津，擲地有聲。艱苦的環境鍛煉了他的意志，鑄造了他堅韌的性格，他憑著一股子勤勤懇懇、腳踏實地的實干精神，愛崗敬業、無私奉獻，贏得了單位領導和職工們的信任，由一名普通養路工人成長為一名優秀的養路工，把“甘當公路養護事業的鋪路石”當作他人生的座右銘。處處想在前，做在前，哪里的工作最苦、那里就有他的身影，無怨無悔、默默無聞地戰斗在生產一線。
公路建設的事業是平凡的，然而又是崇高的偉大的，他用自己的實際行動真實體現了這樣的平凡與崇高偉大，幾十年一線堅守，鋪路石一樣忠實、堅韌，用一生的無私奉獻詮釋了“扎根戈壁，艱苦奮斗，無私奉獻，甘當路石”的“八棵樹精神”。 他就是新時代“八棵樹精神”的傳承者和踐行者，是每個公路人學習的先進典范。
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