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    9月29日，2025年G312線K2959+490至K2973+000段養護工程、S305線K79+602至K101+500段路面養護工程順利通過交工驗收。

    G312線作為進出新疆的咽喉要道，長期承受高強度交通壓力，重載車輛通行比例較高。近年來，隨著交通壓力持續增大，路面出現車轍、沉陷、坑槽及龜網裂等病害，對道路通行安全造成影響。為此，嘉峪關公路事業發展中心聯合科研單位開展技術攻關，通過多輪試驗與方案比選，提出差異化路面結構組合方式，應用半柔基體大空隙瀝青混合料，探索復雜交通環境下車轍處治新路徑。

    S305線是連接長城第一墩、嘉峪關城樓、懸壁長城以及魏晉墓等重要景點的重要通道。在長期高溫環境與車輛荷載共同作用下，部分路段出現了橫向貫通裂縫、磨損及隆起等病害，影響了道路服務品質與安全性能。在此次養護中，嘉峪關公路事業發展中心創新采用緩釋型抗凝冰橡膠瀝青鋼渣碎石封層技術。該技術利用高分子合金包裹工藝制備抗凝冰顆粒，結合鋼渣材料的吸附性能，推動抗凝冰成分持續釋放，在探索降低路面冰點、抑制積雪結冰上開展初步嘗試，為完善冬季道路安全保障技術體系提供了數據支撐。

    嘉峪關公路事業發展中心將持續跟蹤兩項工程的實際運行效果，收集與分析相關技術數據，進一步驗證新材料、新工藝的適用性與耐久性。同時，將認真總結此次養護工程中的創新做法與成功經驗，不斷完善公路養護技術體系，為推動區域公路網高質量發展提供更有力的技術保障。